В системах транспортировки воды, в том числе и питьевой, сточных вод различной консистенции и нейтральных жидкостей, температура которых не выходит за пределы 70 градусов по шкале Цельсия, активно используются ремонтные задвижки AVK. В качестве основного материала производителем был взят ковкий чугун, из которого непосредственно и изготовлен корпус каждого предмета.
Высокая стойкость перед воздействием коррозии достигается за счет обработки изделия как внутри, так и снаружи специальным эпоксидным веществом. Некоторые модели ремонтных задвижек поставляются с ПЭ патрубками, что уже оценили многие специалисты строительных компаний.
Ремонт и ревизия трубопроводных сетей выполняется быстрее с использованием специализированной арматуры, такой как ремонтная задвижка AVK типа 12/50.
Изделие присоединяется к трубопроводу фланцем либо с помощью чугунного патрубка и комбифланца. Конструкция, межфланцевые расстояния и отверстия фланцев в изделии соответствуют параметрам стандартов DIN 3352, DIN 3202, ISO 7005-2. Изделия проходят гидравлические испытания, предназначаясь для применения в сетях ХВС и канализации с температурой среды не выше +70 ˚С.
Для изготовления задвижек применяются современные материалы: ковкий чугун, синтетические каучуки для уплотнителей, сталь для штоков.
Магистральная задвижка типа 01/70 с муфтами Supa Plus применяется на трубах из ПВХ и ПЭ. Муфты, с помощью которых осуществляется присоединение арматуры к трубопроводу, устойчивы к растягивающим нагрузкам.
Ассортимент изделий позволяет применять их на трубопроводах из твердого и мягкого ПВХ. Корпуса, крышки и кронштейны задвижек выполняются из ковкого чугуна марки GGG-40 по DIN 1693, EN-GJS-400: EN 1563: 1998. Внутренняя и наружная поверхность обработана эпоксидным напылением.
Все внутренние элементы – грязесъемные кольца, уплотнители, болты, затворы, гайки – выполнены из высококачественных материалов, испытанных в серии тестов.
Магистральная клиновая задвижка AVK типа 36/80 имеет полиэтиленовые патрубки, предназначается для трубопроводов, транспортирующих воду или нейтральные жидкости температурой максимум +20-70 ˚С, в зависимости от материала труб. Присоединение магистральной задвижки производится сваркой плавлением.
Изделие выполнено из прочного чугуна, защищено от коррозии эпоксидным покрытием. Усадочный шланг задвижки и патрубки выполняются из пластмасс и полиэтилена, соответствующих стандартам DVGW / W270 и DIN 30672.
Клин изготовлен из ковкого чугуна, сердечник клина обработан вулканизированной резиной EPDM, а клиновая гайка выполнена из латуни, стойкой к обесцинкиванию.
Магистральная задвижка AVK (38/80) с фланцем и полиэтиленовым патрубком PE 10 предназначена для использования в трубопроводах нейтральных жидкостей и воды. Для полиэтиленовых труб максимальная температура среды может составить +20 ˚С, для других видов труб +70 ˚С.
Магистральная задвижка оснащена с одного конца фланцем стандарта ISO 7005-2 , а другой конец предназначен для сваривания плавлением с водопроводом из ПЭ труб. Задвижки испытаны на прочность, сертифицированы.
Корпус, крышка и клин изготовлены из ковкого чугуна. Клин обрезинен вулканизированным покрытием EPDM. Все внутренние элементы соответствуют стандартам качества.
ПН-ПТ 9:00 - 18:00
ingazteh@mail.ru
ОЧИСТИТЬ